以长大隧道数字化管养技术需求为例，由于长大隧道内运行环境复杂，当前面临事故感知能力弱，事故发生后救援距离长、智能化程度不足等多项问题。需求清单要求，该研究成果要将水下交通事件信息的感知准确率提升到95%以上，智能巡检率超过80%，实现事前预警等功能，极大提高驾驶的安全性、舒适度和通行效率。

现代快报讯（记者李娜）主城区早高峰一路畅行的“绿波带”、可预约乘坐的无人驾驶出租车，这些都是数字交通发展给人们带来的便捷。5月20日，江苏省交通运输厅组织召开全省数字交通产学研对接合作会议。会上，2022年全省首批数字交通技术需求清单全新出炉。据悉，这是江苏首次尝试编制，有需求的研发单位和团队可以看过来了！

当前，江苏数字交通加快发展。建成了五峰山未来高速、苏锡常南部高速太湖未来隧道、省道342无锡段智慧公路、太仓港集装箱自动化码头等一批智慧交通基础设施。沪宁高速无锡东段智慧化改造后，通行效率提升了20%。全省车联网覆盖近800个路口，实现了信号灯与导航地图的信息实时推送和拥堵预警。全省高速公路和普通公路分别有5034路、3804路视频图像，接入“智慧路网”云控平台一期并上云。公共交通一卡通实现全省所有市（县、区）互联互通，公交、地铁手机NFC和扫码支付实现设区市全覆盖，智能公交信息平台、公交掌上APP、电子站牌等得到快速推广，这些都让人们实实在在感受到了数字交通发展的魅力。

会上，围绕智慧公路、智慧港航、智慧运输、行业治理数字化转型等细分领域中存在的共性痛点、难点和技术瓶颈，江苏首次发布了全省数字交通技术清单，今后根据“十四五”智慧交通发展规划、数字交通发展三年行动计划以及实际需求，这份清单还将动态调整、编制发布。

现代快报记者了解到，根据《江苏数字交通发展三年行动计划（2022-2024）》（审议稿），未来三年，江苏还将打造京沪智慧高速、常泰未来智慧大桥、S126南京段等一批智慧公路示范工程。依托江阴站综合客运枢纽、苏州火车站北广场客运站等新建和存量综合客运枢纽，开展智能化系统建设，实现智慧服务和智慧管理。重点建设南京禄口、苏南硕放、连云港花果山、南通新机场等智慧机场，以点带面，实现民航各领域智慧化、信息化。最终通过三年努力，形成”创新链+产业链+应用域+数字安全“的江苏数字交通框架体系。

现代快报记者注意到，首批清单分交通基础设施数字化建管养、交通智能装备及技术、高效便捷运输服务技术、安全保障及协同管控、交通新基建五大类别，共22项需求。清单上的这些需求，将面向社会遴选高校院所、骨干企业等创新主体，组建上下游协同、产学研合作的研发团队联合攻关，促进技术研发与产业共同发展，提升创新整体效能。

文章来源：《公路交通技术》 网址: http://www.gljtjszzs.cn/zonghexinwen/2022/0523/464.html